2018.12.10
大麻東雁来線 総A１地方道工事
| 工事名 | 大麻東雁来線 総A１地方道工事 | ||
|---|---|---|---|
| 工事金額 | 259,530,000円 | ||
| 発注者 | 札幌建設管理部 | ||
| 請負者 | 北央道路工業(株) | ||
| 現場代人 | 前田 友行 | ||
| 工期 | 平成29年8月14日～平成30年12月10日 | ||
| 工事概要 | SP=140～2181 | 工事延長 | L=2,041m |
| W=8.25 + 2.00 + 8.25 + @2.50m | |||
| 土砂掘削 | V=10,600m3 | ||
| 路体盛土 | V=8,700m3 | ||
| 路床盛土 | V=1,200m3 | ||
| サンドマット | V=3,520m3 | ||
| 鉄筋コンクリート管 | L=342m | ||
| 下層路盤（車道） | A=9,190m2 | ||
| 下層路盤（歩道） | A=1,570m2 | ||
| 凍上抑制層（歩道） | A=1,780m2 | ||
| 上層路盤 | A=17,740m2 | ||
| 基層 | A=10,760m2 | ||
| 表層（歩道） | A=1,790m2 | ||
| 中央分離帯 | A=1,030m | ||
| 縁石（中央分離帯） | L=1,172m | ||
| 縁石（歩道部Ⅰ型） | L=640m | ||
| 平成29年8月からの工期でしたが、工区内にある載荷盛土が安定しておらず、施工できない状態が続きました。 本格的に施工可能となったのは平成30年5月からで、施工日数がたりず、土曜日を返上して作業を行うことで、何とか工期に間に合わせることができました。 |
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路盤整正状況
乳剤散布状況
路盤転圧状況
舗装敷き均し状況
路盤転圧状況
舗装転圧状況
着工前（起点側）1次載荷盛土
完成（起点側）1次載荷盛土
着工前（中間）本線
完成（中間）本線
着工前（終点側）本線
完成（終点側）本線
