メインが国道12号線における切削オーバーレイ工事でしたが、交通量の関係や安全面から施工方法について路面切削と舗装を同日に行うカットカバー工法を用いて施工しました。

また国道452号線の工区については、道路の線形にカーブも多く高低差も激しいため見通しが非常に悪く、現道に規制をかける際は規制の位置やかけ方は交通誘導員とも相談しながらとても気を使って施工しました。

天候にも恵まれ雪が降りだす前に舗装を完了し、事故もなく工事を終えることができた点はとても良かったと思います。